A Mi-24-es helikopteres emlékmű helyét ez év januárjában kezdték kialakítani. Az elmúlt hétvégén pedig márhelyére is emeltéka felső-szandai réten lévő körforgalom közepére azt a helikoptert, mely az elkövetkezendőkben igazi látványosságként szolgál majd az arra közlekedőknek.

Az emlékművön a helikoptert jellegzetesen harci pozícióban, előre és oldalra dőlő helyzetben emelték a helyére. A Mi-24-es típusú forgószárnyas repülő hadieszköz egyrészt Szolnok katonaváros jellegét hangsúlyozza, hiszen itt állomásozik a Magyar Honvédség helikopterbázisa. Másrészt idegenforgalmi szempontból is figyelemfelhívó jelleggel bír.

A szandaszőlősi katonai repülőtéren az 1940-es évek elejétől folyamatosan állomásoznak katonai repülők. A bázis közvetlen elődjének történetét 2004. augusztus 1-jétől számítjuk. Ekkor jött létre a megszűnő MH 87. Bakony Harci Helikopter Ezred és az MH 89. Szolnok Vegyes Szállítórepülő Ezred személyi és technikai bázisán az MH 86. Szolnok Helikopter Ezred.

A 2007. március 1-jei szervezeti váltást követően pedig megalakult az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis. Alapfeladatait egy szállítóhelikopter-zászlóaljjal, egy harcihelikopter-zászlóaljjal, egy vegyes kiképzőrepülő-századdal, valamint a szervezetébe tartozó kiszolgáló-biztosító-támogató alegységekkel látja el.

A felállított helikopterről pedig annyit érdemes tudni: a Szovjetunió a ’60-as években kezdett bele egy új helikoptertípus fejlesztésébe. A Mihail Leontyevics Mil vezette tervezői gárda megbízást kapott egy harci helikopter kifejlesztésére. A tervek 1966-ra készültek el, a prototípus megépítésére 1967-ben kaptak engedélyt.

Az új helikopter a személyzeten kívül már katonákat is szállíthatott. A gép kezdetben a V-24 típusmegjelölést kapta. A bemutatkozó repülésre 1969-ben került sor. A helikopter alapját a már gyártásban levő Mi-8 szállítóhelikopter szolgáltatta, így a típus sok hasonlóságot mutat a Mi-8-assal.

A prototípus először 1969. szeptember 19-én emelkedett a levegőbe V-24 típusjelzéssel. Mihail Mil, a tervezőiroda vezetője 1970 januárjában elhunyt, ezt követően, a tervezője emlékére kapta meg a négycsövű nehézgéppuskával, rakétákat és bombákat is szállító, 10+2 fős személyzettel bíró helikopter a Mi-24-es típusjelzést.A Mi-24-es számos konfliktusban vett részt, de a legnagyobb szabású alkalmazására a Szovjetunió afganisztáni háborújában került sor. A kéthajtóműves gép rotorátmérője 17,3 méter, törzshossza 17,5 méter. Maximális felszállósúly: 12 ezer kilogramm, legnagyobb sebessége 335 km/óra. Egyetlen feltöltéssel 450 kilométert tud megtenni, csúcsmagassága 4500 méter.

A különleges emlékmű éjszakai világítást is kap, s hamarosan ünnepélyesen is felavatják. Az arra közlekedők azonban már most megcsodálhatják a látványos monstrumot.

A helikopteres emlékmű központi „figuráját” egy hete a helyére emelték. A forgószárnyas Szolnok katonavárosi jellegét szimbolizálja.